Praktis dan ekonomis — tempat parkir umum untuk atap surya di Jepang
01 Tempat parkir umum Perusahaan Transportasi Jepang
Sebuah lahan parkir bus besar di kota Thursday, Prefektur Triple, Jepang, memiliki panel surya dengan daya keluaran sekitar 457 kilowatt. Atap dengan panel surya seperti ini tidak umum ditemukan di lahan parkir bus besar.
Sistem tenaga surya, yang terletak di kantor pemerintahan kota keempat di Kabupaten Triple, dikembangkan dan dioperasikan oleh Triple Transportation, dan telah beroperasi sekitar empat setengah tahun sejak mulai menjual listrik pada Juni 2017. Selain bisnis kota keempat, bisnis Zhongsheng di Tianjin dan Yihe di Zhang juga memasang panel surya di atap tempat parkir. Total output dari ketiga pembangkit listrik tenaga surya tersebut sekitar 1,6 MW.
Pada saat itu, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh JFE Engineering tepat waktu mengusulkan pemasangan panel surya di atap tempat parkir bus besar, yang menangani layanan rekayasa, pengadaan, dan konstruksi di tiga lokasi. Semua perusahaan dilengkapi dengan panel surya komposit CIS buatan Solar Frontier, yang menghasilkan output listrik yang cukup besar per unit.
02 Kelebihan dan kekurangan penggunaan atap tenaga surya
Atap fotovoltaik pada bus besar meningkatkan kemudahan pengoperasian inspeksi dan perawatan kendaraan, serta mengurangi konsumsi energi pendingin udara di dalam mobil. Selain untuk memasok daya ke kendaraan, daya yang dihasilkan juga dapat dihubungkan ke jaringan listrik, yang tidak hanya memberikan manfaat yang cukup besar, tetapi juga mengurangi tekanan pada pasokan listrik perkotaan. Atap untuk naungan dan perlindungan kendaraan juga dapat menghasilkan listrik, sehingga mewujudkan situasi saling menguntungkan dari segi sosial dan lingkungan.
Namun, pemasangan atap fotovoltaik mahal. Selain itu, atap fotovoltaik perlu dipasang untuk menopang atap, dan jumlah bus yang diparkir di setiap area relatif sedikit. Akibatnya, Triple Transportation menjual listrik melalui sistem FIT, sehingga dapat menutup biaya pembangunan atap baru. Bagi Triple Transportation, menggabungkan bisnis tenaga surya dengan pemasangan atap tempat parkir memecahkan masalah beban biaya, yang merupakan keuntungan besar dalam bisnis utamanya. Sejauh ini, pembangkit listrik dari ketiga atap tersebut berjalan dengan baik, dan pembangkit listrik di Yihe bahkan meningkat dari tahun ke tahun karena kondisi cuaca yang baik.
Selain itu, atap fotovoltaik juga memiliki banyak kemudahan. Pertama, atap memudahkan pengemudi bus untuk melakukan inspeksi rutin. Saat bersalju, pemasangan rantai anti selip di bawah atap tidak akan terpengaruh oleh cuaca buruk seperti hujan dan salju. Saat bersalju atau berembun, jendela depan dan samping serta embun beku harus dilepas sebelum menghidupkan bus. Masalah ini juga teratasi dengan pemasangan atap. Atap juga dilengkapi dengan lampu penerangan. Di pagi hari di musim dingin, atau hari berkabut dengan jarak pandang rendah, lampu-lampu ini meningkatkan visibilitas pekerjaan inspeksi. Ini juga memudahkan untuk memeriksa barang-barang yang tertinggal di dalam bus setelah layanan malam kembali ke tempat parkir.
Kedua, atap fotovoltaik mempersingkat waktu bus harus menyalakan pendingin udara sebelum berangkat. Dalam kasus ekstrem suhu musim panas yang tinggi dan suhu musim dingin yang rendah, bus harus menyalakan pendingin udara atau pemanas sebelum mulai beroperasi dan mengangkut penumpang. Atap di atas tempat parkir menambah kehangatan dan mengurangi perubahan suhu di dalam bus. Hal ini dapat mengurangi konsumsi energi untuk pemanasan dan pendinginan serta menghemat biaya bahan bakar. Sistem ini juga mengurangi jumlah pencucian bus, karena mencegah bodi bus kotor oleh debu dan hujan saat diparkir, yang juga akan membantu melindungi keutuhan cat.
Di sisi lain, pembangunan atap fotovoltaik juga menghadapi beberapa tantangan. Misalnya, saat hujan, air mengalir ke sisi selatan atap. Saat hujan deras, air yang menggenang mengalir seperti air terjun. Untuk mengatasi masalah ini, tangki air hujan telah dipasang di beberapa tempat untuk mencegah air hujan membasahi pengemudi yang berjalan di bawah atap, dan untuk mencegah penumpukan air hujan.
03 Atap tenaga surya di tempat parkir umum mulai terbentuk
Baik di Jepang maupun Tiongkok, atap surya di tempat parkir umum mulai berkembang. Atap surya memiliki daya serap panas yang baik, pemasangan yang mudah, dan biaya rendah. Atap surya memanfaatkan lahan yang ada secara maksimal dan dapat menyediakan energi hijau. Pembangunan tempat parkir fotovoltaik di kawasan industri, distrik komersial, rumah sakit, dan sekolah dapat mengatasi masalah suhu tinggi di musim panas di tempat parkir terbuka. Seiring dengan semakin banyaknya mobil listrik yang menggantikan mobil konvensional, tempat parkir fotovoltaik secara bertahap menjadi pilihan yang diperlukan.
Tidak hanya tempat parkir bus, Shanghai bahkan memiliki atap tenaga surya untuk tempat parkir kereta bawah tanah. Di belakang jalur kereta bawah tanah Jalur 2 Shanghai yang sibuk, sekitar 50.000 meter persegi atap fotovoltaik ditutupi dengan hampir 13.000 panel surya 280 watt. Proyek pembangkit listrik fotovoltaik di Pangkalan Jalan Longyang Metro terhubung ke jaringan listrik pada Desember 2019, dengan pembangkitan listrik tahunan rata-rata 3,4 juta watt, penghematan tahunan rata-rata 1.200 ton batubara standar, dan pengurangan emisi karbon dioksida sebesar 3.390 ton.
Jerman bahkan telah memperkenalkan undang-undang yang mewajibkan pemasangan panel surya di tempat parkir. Dewan Perwakilan Rakyat Berlin mengesahkan Undang-Undang Energi Surya pada Juni 2021, yang menetapkan bahwa mulai tahun 2023, kota Berlin akan mewajibkan pemasangan sistem fotovoltaik pada atap baru, bangunan tempat tinggal, dan renovasi atap besar bangunan non-perumahan. Kegagalan untuk mematuhi peraturan tersebut akan dikenakan denda hingga EUR 10.000. Badenfutenburg menetapkan bahwa mulai 1 Januari 2022, semua bangunan non-perumahan yang baru dibangun di negara bagian tersebut harus dilengkapi dengan sistem fotovoltaik, termasuk tempat parkir non-publik.
Sebagai cara baru pembangkitan energi, atap surya di tempat parkir umum juga merupakan tren pengembangan masa depan. Pembangkitan energi di atap berbeda dari pembangkitan energi fotovoltaik terpusat di tanah tradisional. Pembangkitan energi di atap memiliki karakteristik miniaturisasi dan penyebaran, yang ekonomis, efisien, dan andal. Saat ini, negara-negara di seluruh dunia berupaya mencapai tujuan netralitas karbon. Dengan kemajuan teknologi dan popularisasi konsep pembangunan hijau, perkembangan pembangkitan energi fotovoltaik di masa depan patut dinantikan.
Berita ini bersumber dari:JEMBATAN PV JEPANG
